Nouveauté : Tandem électrique parallèle

Kettwiesel TWO

S'asseoir côte à côte, rouler ensemble. Le Kettwiesel TWO vous emmène tous les deux à destination en toute sécurité et en toute décontraction.

Fabriqué en Allemagne - Tous les vélos sont fabriqués avec passion à Waltrop, en Allemagne
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Pour tous ceux qui souhaitent (re)faire du vélo ensemble

Kettwiesel TWO

RAL 5014 Bleu pigeon

Moteur puissant. Conduite détendue.

Le moteur Bosch Performance Line CX de 100 Nm offre une assistance puissante, même avec deux personnes, des bagages ou en montée. Associé à la transmission Rohloff E-Shift, le Kettwiesel TWO se conduit avec une grande maîtrise et une assurance totale, même à basse vitesse. Selon les caractéristiques techniques, le moteur Bosch Performance Line CX développe un couple de 100 Nm.

Plus léger qu'il n'y paraît.

Pour un tandem électrique côte à côte, le Kettwiesel TWO est étonnamment facile à manœuvrer. Son faible poids et son rayon de braquage très court assurent une grande maniabilité lors de la conduite, des manœuvres et des demi-tours. Au quotidien, cela fait une réelle différence : moins d'effort, plus de contrôle, plus de sécurité. Le Kettwiesel TWO pèse à partir de 57,5 kg, batterie de 545 Wh incluse.

Un confort tout suspendu vraiment perceptible.

Le moteur Bosch Performance Line CX de 100 Nm offre une assistance puissante, même avec deux personnes, des bagages ou en montée. Associé à la transmission Rohloff E-Shift, le Kettwiesel TWO se conduit avec une grande maîtrise et une assurance totale, même à basse vitesse. Selon les caractéristiques techniques, le moteur Bosch Performance Line CX développe un couple de 100 Nm.

Siège et guidon réglables pour des tailles de 1,30 à 2,00 m
Transmission Rohloff E-Shift
Dimensions de transport 180 × 117 × 69 cm
Expérience de conduite

Rouler ensemble. S'asseoir côte à côte.

Sur le Kettwiesel TWO, deux personnes sont assises côte à côte. Cela facilite la communication : parler, regarder, réagir — tout cela sans avoir à se retourner. Idéal pour les couples, les amis, les familles, les accompagnateurs, les soins, la thérapie et la mobilité inclusive.

Sécurité

Une personne pilote. Les deux profitent de la balade.

Le pilotage, le freinage et le passage des vitesses sont centralisés pour une seule personne. Cela garantit une utilisation claire et sécurisée. Le passager peut choisir de pédaler ou de se laisser porter selon le réglage choisi.

Motorisation

Une assistance puissante. Même à deux.

Le moteur Bosch Performance Line CX de 100 Nm propulse le Kettwiesel TWO avec assurance. Même chargé, en montée ou à basse vitesse, l'assistance reste puissante et parfaitement dosable.

Motorisation

Changement de vitesse sans effort.

Le système Rohloff E-Shift rend la conduite particulièrement confortable. L'assistance et le passage des vitesses sont synchronisés pour que le TWO reste stable et maniable, même à faible allure. La cadence peut être réglée selon vos préférences, par exemple à 50 ou 70 tours par minute.

Ergonomie

Adapté en un clin d'œil.

Les sièges se règlent indépendamment sans outils et sont tous deux pivotants pour faciliter l'accès. Le dossier est ajustable grâce à un blocage rapide. Le siège peut coulisser sur un rail vers l'avant et le bas, ou vers l'arrière et le haut. Le TWO s'adapte ainsi à des gabarits très variés, de 1,30 m à 2,00 m.

Ergonomie

Réglage simple du guidon.

Le guidon haut est réglable en hauteur et en inclinaison. La position de conduite et de pilotage s'adapte ainsi facilement à différents utilisateurs, garantissant une posture détendue et un contrôle en toute sécurité.

Confort

Suspension intégrale pour plus de confort.

La fourche suspendue réglable à l'avant et la suspension MacPherson à l'arrière ont fait leurs preuves sur le Kettwiesel ONE. Avec ses 70 mm de débattement sensible, le TWO absorbe confortablement les irrégularités, les pavés et les chemins forestiers. La précontrainte du ressort est ajustable.

Motorisation

Pédaler ou se laisser porter.

Le blocage de roue libre s'active et se désactive facilement. Le passager peut ainsi pédaler activement ou se laisser porter plus tranquillement si le besoin d'assistance prime sur l'effort physique.

Technologie

Compatible avec l'écosystème numérique Bosch.

Le Kettwiesel TWO est équipé du système Bosch. Il est donc compatible avec de nombreuses fonctions numériques, écrans et outils de l'écosystème Bosch, ce qui est très pratique pour la navigation, l'autonomie, l'entretien et le quotidien.

Alltag

Grand sur la route. Compact pour le transport.

Pour le transport et le stockage, le TWO se plie très facilement : rabattez les dossiers, repliez le guidon, desserrez les vis du cadre et utilisez une visseuse sans fil pour le rétracter automatiquement. Ses dimensions sont de 180 × 117 × 69 cm. Sans la roue avant, la hauteur sur un porte-vélos arrière reste inférieure à 2 m. Il est donc possible de transporter le TWO à la verticale sur un porte-vélos classique pour voiture.

LE TWO EN CHIFFRES

Les faits en bref

Du moteur aux dimensions de transport : retrouvez l'essentiel des caractéristiques techniques du Kettwiesel TWO en un coup d'œil.

aluminium

cadre

réglable en hauteur

siège

Fourche suspendue à l'avant, suspension MacPherson à l'arrière

roues de course

à partir de 57,5 kg, batterie de 545 Wh incluse

poids

jusqu'à 240 kg

charge max.

à partir de 5.690,–

euros TTC, hors frais de livraison

ergonomie

Le plus simple à utiliser

La géométrie du cadre et le siège du Kettwiesel ONE peuvent être ajustés individuellement et facilement à des tailles de 1,10 à 2,00 m. Cette option de réglage garantit une posture relaxante maximale et une sécurité maximale pendant la conduite, quelles que soient les capacités du conducteur. Le boîtier de pédalier bas facilite sensiblement le pédalage. L'entrée et la sortie sont faciles pour les guidons supérieurs avec unité de direction rabattable et les maillons inférieurs avec aide à la position debout intégrée sur l'unité de direction.

Ein Fuss auf einer Pedale des Kettwiesel ONE Dreirad für Erwachsene von Hase Bikes
confort

Construction de la meilleure qualité

Au cœur du Kettwiesel ONE se trouve le châssis ultramoderne MacPherson, qui a déjà fait ses preuves à de nombreuses reprises dans le domaine de la technologie automobile. Notre unité de direction inspirée de la bionie et nécessitant peu d'entretien, notre suspension hautement sensible et notre amortissement garantissent que chaque bosse sur la route est absorbée. Grâce à la balance située sur les outils de bord rangés sur le tricycle, la suspension avec un débattement de 70 mm peut être facilement ajustée jusqu'à un poids total de 140 kg (sans vélo) afin de toujours garantir une expérience de conduite confortable.

Federung an den Hinterrädern des Kettwiesel ONE Dreirad für Erwachsene von Hase Bikes im Wald
transport

Taille d'emballage la plus petite

Le réglage progressif de la longueur du cadre et du guidon, qui peut être effectué en quelques étapes simples, permet de rapprocher facilement le cadre pour faciliter le transport dans un break classique. Le dossier peut être rabattu et les deux variantes de guidon peuvent être rabattues ou abaissées. Avec un poids de seulement 35 kg, une taille compacte (sans roue avant : 135 cm de longueur, 88 cm de largeur et 56 cm ou 66 cm de hauteur pour ONE avec guidon haut) et la possibilité pratique de garer le vélo en position verticale, le Kettwiesel ONE est parfait pour un usage quotidien.

Kettwiesel ONE Dreirad für Erwachsene im Kofferraum eines Kombis verstaut
Boîtier de pédalier bas Kettwiesel ONEChâssis Kettwiesel ONEKettwiesel ONE dans le coffre
Équipement du Kettwiesel TWO
Liaison descendante Kettwiesel ONE
Kettwiesel TWO
Regarder les équipements
Guidon
Guidon haut, réglable en hauteur
Cadre
Aluminium, télescopique
Hauteur d'assise
59 cm (réglage le plus bas), 63 cm (réglage le plus haut)
Hauteur du pédalier
32 cm
Dimensions plié (sans roue avant)
180 × 117 × 69 cm
Poids
57,5 kg (batterie 545 Wh incluse)
62,5 kg (batterie 545 Wh + batterie 800 Wh incluses)
Taille
1,30 - 2,00 m
Charge utile max.
240 kg
Couleur (thermolaquée)
Bleu pigeon RAL 5014
Roues
Jante à double paroi en aluminium 20", noire
Schwalbe Marathon
Pneus anti-crevaison 60-406 mm
Fourche
Fourche suspendue
Moteur électrique, batterie et transmission
Bosch Performance Line CX, 100 Nm
Dérailleur
Shimano Inter 5 DI2, 5 vitesses
Rohloff E-Shift, 14 vitesses
Transmission
Différentiel
Pédalier
155 mm
Système de freinage
hydraulique à l'avant, couplé hydraulique à l'arrière
Housse de siège
Kettwiesel TWO Standard
Kettwiesel TWO CUSTOM Vario Comfort
Éclairage
Phare B+M IQ-X, feu arrière Toplight 2C Plus,
alimentés par la batterie du moteur
Panier avant
AtranVelo

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Quisque dans les yeux. Donec Aliquam Magna Nonummy Enim. La preuve de la blancheur ne me concerne pas. Carte de Donec

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