Foire aux questions

Vous trouverez ici les questions les plus fréquemment posées par nos clients. Si vous ne trouvez pas la réponse que vous recherchez, n’hésitez pas à nous contacter.

Contact

Comment commander des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange et les accessoires peuvent être commandésauprès du vélociste qui vous a vendu votre vélo, ou dans unmagasin spécialisé. Si vous avez acheté votre vélo chezSchaltwerk, notre service client se tiendra à votre disposition(seulement au cas où vous passeriez chez nous pour récupérerdirectement votre vélo).

Est-ce que Hase Bikes propose un vélo cargo ?

Oui. Le Gravit est un vélo cargo. Il dispose d’une vaste surfacede chargement et peut supporter 70 kg. Sa charge maximale est de200 kg. Qu’est-ce qui distingue le Gravit ? Il estpossible de retirer sa surface de chargement en un tour de main, etson empattement est variable, comme dans le cas du PINO. Cela permetde le replier pour le transporter sur un porte-vélos de voiture. Parailleurs, le Gravit est disponible dans deux versions ! Il y ale pur gravel (Gravit DUST) et le vélo de ville (Gravit CITY E).

Mon enfant est désormais trop grand pour utiliser notre Trix, car le cadre ne peut plus être agrandi. A-t-il besoin d’un autre vélo ?

En l’espèce, le système d’adaptation rapide du cadre qui a été monté est probablement trop petit, et il doit être combiné à une chaîne courte. Vous pouvez faire monter le réglage rapide supérieur du cadre, et faire allonger la chaîne. Il est ainsi possible d’adapter le Trix à un corps d’une taille de 2 m max.

Mon enfant est désormais trop grand pour utiliser son Trets. Quel autre vélo pourrait-il utiliser ?

Si votre vélociste a déjà effectuétous les réglages possibles pour changer la taille du Trets (cadre/bôme, position du siège, chaîne), le vélo un peu plus grand qui est doté d’un numéro de dispositif médical est le Trix. Il est adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1,20 m et 2,00 m.

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Puis-je faire financer l’achat d’un vélo Hase Bikes par l’assurance maladie ?

Nos modèles Trix et Trets sont munis de numéros de dispositif médical. Nous proposons ici un guide qui vous aidera à faire la demande d’un vélo thérapeutique. Les autres vélos peuvent également donner lieu à une prise en charge par l’assurance maladie. Cependant, la démarche a de moins en moins de chances d’aboutir compte tenu de l’état de notre système de santé.

Comment mettre au rebut les pièces de rechange des anciens vélos de Hase Bikes ?

C’est le vélociste auprès duquel vous avez acheté le vélo qui effectue les tâches de maintenance, d’assistance et traite les réclamations. Si vous avez effectué votre achat directement chez Schaltwerk, nous nous tiendrons à votre disposition dès que nous aurons convenu d’un rendez-vous.

Où puis-je faire réparer mon vélo Hase Bikes ?

Qu’est-ce que le nouveau Kettwiesel ONE a de particulier ?

Grâce à son ergonomie et son adaptabilité toutes particulières, le Kettwiesel ONE, qui réunit deux modèles en un, est le digne successeur du Kettwiesel et du Lepus. Le siège réglable en hauteur du ONE permet soit de rouler de façon sportive en position basse (comme avec le Kettwiesel Evo) soit en position élevée (comme avec le Lepus). Le cadre du ONE a été entièrement repensé, et sa suspension MacPherson assure un amortissement très sensible et facile à régler. En outre, le cadre peut également être plié, ce qui facilite le transport du ONE. Le siège peut facilement être rabattu, ce qui permet d’emporter facilement ce tricycle, p. ex. dans le coffre d’un break.

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Pourquoi y a-t-il des différences de prix entre nos bestsellers et nos modèles personnalisés ?

Nos bestsellers sont des modèles pré-configurés de Hase Bikes qui sont produits en continu (c’est-à-dire sans qu’une commande spécifique ait été passée). En général, leurs délais de livraison sont plus courts, et ils sont moins chers que les modèles personnalisés. « Personnalisé » signifie « unique » : nos clients peuvent déterminer l’équipement, la couleur, le dérailleur du vélo, etc.D’où un prix plus élevé.La livraison des modèles personnalisés est plus longue que celle des bestsellers et de leurs variantes.

Est-ce que je peux acheter des pièces de vélo ou me faire conseiller directement auprès de Hase Bikes ?

Oui. Chez Schaltwerk, notre showroom qui se trouve à Waltrop, il est possible d’acheter directement des vélos et des accessoires. Par ailleurs, vous pouvez déterminer un rendez-vous de consultation en nous contactant.

Est-ce que je peux utiliser mon vélo Hase Bikes avec une remorque ?

Oui, c’est possible. Hormis le Trets, il est possible de monter sur tous nos modèles des raccords adaptés à l’attelage Weber. De nombreux fabricants de remorques utilisent ce système pour leurs modèles. Avant achat, il faut tester la remorque considérée avec le vélo de HASE BIKES pour s’assurer que son rayon de courbure est adapté à ce dernier. Par exemple, il ne faut pas que la remorque ou l’attelage entre en collision avec les roues arrière du trike. Il n’est pas permis d’utiliser une remorque à une roue avec un PINO. Mais il est possible de monter un attelage Weber en toute simplicité.

Où puis-je acheter un vélo Hase Bikes ?

Il est possible d’acheter nos vélos dans le commerce spécialisé (aller à la recherche de vélocistes) ou directement à la sortie de l’usine, dans notre showroom nommé « Schaltwerk », à Waltrop.

Quels vélos de Hase Bikes peuvent être utilisés comme des tandems ?

Notre tandem étagé Pino, bien sûr. Mais il est également possible d’attacher nos tricycles grâce à l’attelage de tandem. En l’espèce, il faut démonter la roue avant du vélo situé à l’arrière. Le cas échéant, la roue arrière ne doit pas être actionnée au moyen d’un moteur.

Quels sont les modèles disponibles ?

Hase Bikes produit différents vélos spéciaux. Outre le tandem étagé Pino, nous proposons plusieurs tricycles thérapeutiques pour enfants (Trix, Trets) et des tricycles pour adultes (Kettwiesel, Lepus et Trigo). En outre, avec le Gravit, Hase Bikes propose un vélo cargo flexible disponible dans deux versions, l’une étant adaptée à la ville et l’autre aux chemins accidentés.

Pourquoi les tricycles de Hase Bikes ont-ils deux roues à l’arrière et une roue à l’avant ?

Hase Bikes fabrique uniquement des trikes conformément à l’architecture dite « delta ». En effet, nous sommes convaincus qu’il s’agit de la méthode de conception optimale. Les deltas ont une roue avant directrice et deux roues arrière. Le siège couché se trouve dans le tiers arrière du vélo, entre l’essieu avant et l’essieu arrière. Cette conception garantit une bonne traction, en plus d’empêcher le vélo de basculer. Voici les autres avantages de notre trike Delta : arguments en faveur du trike Delta.

Est-ce que Hase Bikes propose aussi des S-Pedelecs ?

Non. Tous nos modèles munis d’un moteur électrique ne peuvent rouler qu’à une vitesse de 25 km/h max. grâce à ce dernier, afin d’être considérés comme de simples vélos.

Quels sont les moteurs montés par Hase Bikes ?

Shimano EP8 (en option sur les Kettwiesel, Lepus et Pino) un moteur central très léger (2,6 kg) au boîtier en magnésium et au couple de serrage élevé (85 Nm). Grâce à ses ailettes de refroidissement spéciales, il est bien protégé de toute surchauffe. Combiné à un différentiel, il garantit à nos trikes de bonnes performances dans les côtes. Shimano Steps E6100 (dans le cas du Kettwiesel, du Gravit, du Lepus et du Pino) : un moteur central, qui requiert une utilisation active des pédales et vous assiste jusqu’à ce que vous atteigniez la vitesse de 25 km/h. Shimano Steps E5000 (seulement avec le Trigo) - Le moteur optimal pour circuler en ville et se rendre quotidiennement au travail.

Est-il possible d’ajouter une transmission électrique à un vélo Hase Bikes ?

Dans le cas du Trigo, Hase Bikes propose un kit de mise à niveau Shimano Steps (système de motorisation 6100). Ce dernier doit être manipulé par un vélociste. Dans le cas des autres modèles, l’ajout a posteriori d’un moteur est possible, mais cette démarche, si elle est effectuée par un vélociste, invalide la garantie du vélo.