Häufig gestellte Fragen

Ersatzteile und Zubehör kannst du bei dem Händler bestellen, bei dem du dein Rad gekauft hast. Oder im allgemeinen Fahrrad-Fachhandel. Wenn du dein Rad im Schaltwerk gekauft hast, steht dir unser Service zur Verfügung.

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Ja. Das Gravit ist ein Lastenrad mit einer großen Ladefläche die 70 kg trägt. Die Gesamtzuladung beträgt sogar 200 kg. Das Besondere am Gravit: Die Ladefläche lässt sich mit wenigen Handgriffen entfernen und der Radstand ist wie beim PINO variabel. Dadurch kann man es zusammenschieben und auf einem Fahrradträger Auto befestigen. Das gibt es bei uns in zwei Ausführungen! Als reines Gravelbike (Gravit DUST) und als Stadtrad (Gravit CITY E).

Wahrscheinlich ist in diesem Fall eine zu kleine Rahmenschnellverstellung montiert, in Verbindung mit einer entsprechend kurzen Kette. Du kannst die nächst größere Rahmenschnellverstellung montieren lassen und die Kette verlängern. So funktioniert das Trix bis zu einer Körpergröße von zwei Metern.

Falls dein Händler bereits alle möglichen Einstellungen vorgenommen hat, um das Trets in der Größe zu verändern (Rahmen/Vorbau verschoben, Sitzposition verändert, Kette verlängert), bietet sich als nächstgrößeres Rad mit Hilfsmittelnummer das Trix an. Dieses eignet sich für Körpergrößen von 1,20 m – 2,00 m.

Unsere Modelle Trix und Trets sind mit Hilfsmittelnummern versehen. Den Leitfaden Action auf Rezept und viele weiter Infos zum Beantragen eines Therapierades gibt es auf der Seite Reha-Ratgeber. Auch andere Räder können zur Kostenübernahme bei den Krankenkassen eingereicht werden; hier gestaltet sich die Genehmigung aufgrund der Auflagen unseres Gesundheitssystems allerdings schwieriger.

Wartungs-, Servicearbeiten und Reklamationen werden von dem Fachhändler durchgeführt, bei dem du das Rad gekauft hast. Falls du direkt bei uns im Schaltwerk gekauft hast, stehen wir dir nach vorheriger Terminabsprache zur Verfügung. Hier kannst du einen Termin für unsere Werkstatt buchen.

Das Kettwiesel ONE vereint durch seine besondere Ergonomie und Anpassbarkeit zwei Modelle in einem und ist der Nachfolger von Kettwiesel und Lepus. Durch den höhenverstellbaren Sitz lässt sich das ONE entweder in einer sportlichen tiefen Position (wie z.B beim Kettwiesel Evo) oder einer höheren Sitzposition (wie beim Lepus) fahren. Der Rahmen des ONE wurde zudem völlig neu entwickelt und bietet mit dem MacPherson Fahrwerk eine sehr sensible, leicht einzustellende Federung. Um den Transport des ONE zu erleichtern lässt es sich außerdem zusammenschieben. Auch der Sitz lässt sich einfach umklappen, wodurch dieses Dreirad z.B. im Kofferraum eines Kombis mitgenommen werden kann.

„Topseller“ sind von Hase Bikes vorkonfigurierte Modelle, die laufend (also auch ohne spezielle Kundenbestellung) produziert werden. In der Regel haben sie kürzere Lieferzeiten und sind günstiger als individuell aufgebaute Modelle. „Individuell“ bedeutet Einzelaufbau: Als Kunde hast du freie Wahl bei Ausstattung, Farbe, Schaltung und so weiter. Dieser besondere Aufwand führt zu einem höheren Preis. Bei Individualaufbauten gibt es daher auch längere Lieferzeiten als bei den Topseller-Varianten.

Ja. In unserem Showroom, dem Schaltwerk in Waltrop können Räder und Zubehöre auch direkt gekauft werden. Beratungstermine lassen sich direkt bei uns buchen.

Ja, das ist möglich. Bis auf das Trets lassen sich an allen unseren Modellen Anbindungen für die sogenannte Weber-Kupplung montieren. Es gibt zahlreiche Anhängerhersteller, die dieses System für ihre Modelle nutzen. Jeder Anhänger sollte aber vor dem Kauf an einem Hase BikesProbe gefahren werden, um sicherzustellen, dass der Kurvenradius zum Rad passt: Hänger oder Deichsel dürfen z.B. nicht mit den Hinterrädern eines Trikes kollidieren. Beim Pino gilt: Einspuranhänger sind nicht zugelassen. Die Montage einer Weber-Kupplung ist jedoch problemlos möglich.

Du profitierst von einer ausführlichen Beratung für dein neues Fahrrad von Hase Bikes. Daher sind unsere Räder nur über den Fachhandel verfügbar. Hier geht es direkt zur Händlersuche. Du kannst unsere Räder auch im Schaltwerk, unserem Flagship-Store in Waltrop kaufen. Hier kannst du einen Beratungstermin buchen.

Natürlich unser Stufentandem Pino. Aber auch unsere Dreiräder lassen sich per Tandem-Kupplung verbinden – das Vorderrad wird beim hinteren Fahrrad demontiert und mit der Kupplung am vorderen Dreirad befestigt. Das hintere Rad darf bei diesem Gebrauch keine Motorunterstützung haben. Hier findest du die Tandemkupplung.

Hase Bikes ist Hersteller verschiedener Spezialfahrräder. Neben dem Stufentandem Pino gibt es verschiedene Therapie-Dreiräder für Kinder (Trix, Trets) und Dreiräder für Erwachsene (Kettwiesel und Trigo). Zudem bietet Hase Bikes mit dem Gravit ein flexibles Lastenrad an, das in zwei Ausführungen für die Stadt oder zum Graveln geeignet ist.

Hase Bikes baut Trikes ausschließlich nach dem sogenannten Delta-Prinzip, weil wir davon überzeugt sind, dass dies die beste Bauweise ist. Deltas haben ein lenkendes Rad vorne und zwei Räder hinten; der Liegesitz befindet sich im hinteren Drittel zwischen Vorder- und Hinterachse. Dieser Aufbau sorgt unter anderem für hohe Kippsicherheit und gute Traktion. Die weiteren Vorteile unserer Delta Trikes gibt es hier: Deltatrikes-Argumente.

Nein. Alle unsere Modelle mit Elektromotor werden von diesem nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und sind somit noch als normales Fahrrad zugelassen.

Wir verbauen E-Bike-Motoren von Bosch und Shimano. Das Kettwiesel ONE PLUS ist mit dem E-Bike-Motor Bosch Performance Line CX ausgestattet. Andere Versionen des Kettwiesel ONE und unsere Tandems und Lastenräder setzen auf den E-Bike-Motor EP6 CARGO von Shimano. Das Einstiegsmodell Shimano Steps E5000 verbauen wir im Trigo. Eine Übersicht über alle Motoren, ihre Vor- und Nachteile und die möglichen Modelle findest du hier: Technik und Komponenten > Antriebe & Motoren